还买啥迈腾雅阁,18万全新帕萨特来了,号称中级车终结者!

全新一代帕萨特首次换上MQB新平台,车身尺寸进一步加长加宽,达到4933*1836*1469,全新一代大众的设计有着翻天覆地的变化,整体外观一改之前官车的形象,变得更加时尚,和老款相比,老款线条更加平直,而新款前脸繁星的镀铬装饰,再加上线条带着类似俯冲也可以的曲线,让这款车的适龄人群更广,这车巨大的尺寸看着非常大气,全新看着与奥迪a6有些神似,在加上大众车标下那一排字母,让这辆全新帕萨特有着不俗的气场。

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人们吐槽大众最多的是什么?当然是内饰了,这款车小编刚体验的时候我在想这是大众吗?我是不是上错了车?全新一代帕萨特的内饰营造的高级感甚至不输部分豪车,优秀的做工,触手可摸的都是软性材质,还有中控横向拉升的钢琴烤漆加上更大尺寸的中控大屏。这也是最新的设计独到之处。

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在动力方面采用的是1.4T加7速干式双离合,2.0高低功率分别是186匹和220匹马力搭配7速湿式双离合变速器。这两者有何区别呢,干式双离合传动效率更高,燃油经济性也更强,但是在耐热以及稳定性上比湿式双离合略差,全新一代帕萨特驾驶感受的话提速还是一如既往的快,得益于较低的介入扭矩,换挡非常的积极,行驶中胎噪风噪隔绝的还是比较好的,坐在车里办公或者聊天的话丝毫不会受到影响,在经过减速带或者坑洼路面的时候,悬挂表现还是很有韧性,初段软中后段硬的风格保证了一定的舒适性还兼顾着不错的操控,帕萨特在城乡或者高速上都能给驾驶者良好的驾驶感受。

要说大众为何在国内能如此火爆,还得说大众最懂中国人,换装MQB新平台后,全新帕萨特内部空间进一步扩张,轴距达到2871mm,坐在后面的乘客翘着二郎腿还能活到自如是何等舒适,在乘客满意的同时给自己也添了一份面子。

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这次全新帕萨特带着满满诚意而来,更大的车身尺寸,更丰富的配置,是否要夺回霸主的宝座呢?