这才是A级车质量王!车开到报废发动机都不用大修,油耗3毛卖7万

铃木,一个无奈退出中国市场的品牌,一个以生生产小型车而闻名世界的品牌。铃木其实在国内的知名度是相当高的,但是奈何品牌形象被固定,人们根深蒂固的认为铃木就是廉价车的代名词,这主要是和铃木在中国销量最多的车型奥拓有关,毕竟当年奥拓价格便宜基本上和夏利平起平坐,当然下场也和夏利一样变成了廉价车的代名词。

这才是A级车质量王!车开到报废发动机都不用大修,油耗3毛卖7万

我们今天要推荐的车型就是一款来自铃木的车型——铃木启悦,虽然铃木退出了中国市场,但是旗下的工厂销售网络以及长安铃木品牌的所有权都以人民币一元的价格卖给了长安汽车。所以未来的一段时间铃木是不会在中国消失的,所以请大家放心买。

这才是A级车质量王!车开到报废发动机都不用大修,油耗3毛卖7万

为什么要推荐这款车?其实这款车是一款被人们忽略的A级车,它相比朗逸、凌派、英朗、科沃兹、福睿斯这些车型要价格便宜一些,但是又比捷达、桑塔纳这些入门车型贵一些。所以定位比较尴尬。但是它空间表现非常不错,一改往日铃木车空间的短板,此外相比捷达这样的入门A级车更为高级一些。关键是发动机非常不错,油耗很低而且很耐用,铃木的发动机老司机都懂,很多铃木出租车车报废了,发动机还在壮年,甚至都没有大修过。

这才是A级车质量王!车开到报废发动机都不用大修,油耗3毛卖7万

目前启悦在国内在售的车型有5款,入门版价格7.39万顶配车型10.69万,目前各地优惠幅度差异较大,部分地区优惠2W部分地区只有5千的优惠。但是综合来说它本身就很便宜了,而且要比同价位的轩逸经典或捷达桑塔纳更先进舒适一些。

这才是A级车质量王!车开到报废发动机都不用大修,油耗3毛卖7万

外观上铃木启悦并没有采用时下流行的家族式设计风格,而是保持了铃木一车一样的设计思路,相比老款车型新启悦采用了大嘴式进气格栅,造型与老奥迪的进气格栅非常相似,牌照架位于进气格栅中央,此外大灯组造型比较犀利,但是采用的是卤素光源。此外包围的设计也比较运动,但是整体而言比较老气一些。

这才是A级车质量王!车开到报废发动机都不用大修,油耗3毛卖7万

侧面造型比较修长且流畅,双腰线的设计凸显了侧面的立体感,整体而言比较简洁大方,属于比较中规中矩的造型,尺寸方面铃木启悦的三围属于标准的紧凑型车。长宽高分别是:4545*1730*1475mm轴距为2650mm。车内空间表现不错,尤其是第二排可以轻松翘起二郎腿。

这才是A级车质量王!车开到报废发动机都不用大修,油耗3毛卖7万

尾部造型比较运动,内凹的内饰思路与迈锐宝XL非常相似,后备箱上翘然后形成了一个类似扰流板的小鸭翼。此外尾灯造型也是与尾部内凹形成一体的设计风格,非常的大气,也很好看。运动感非常的强。

这才是A级车质量王!车开到报废发动机都不用大修,油耗3毛卖7万

内饰方面只能说表现的中规中矩,确实也没有什么太大的亮点可循,非常简单的设计的的确确显得平庸了一些,与外观给人的视觉冲击力形成了强烈反差,虽然风格一般,但功能配置也确实做的比较到位。此外实用性也不错,空间表现也很好。配置方面该车配备倒车雷达+影像、电动天窗、自动大灯、外后视镜电折叠/电加热、皮质座椅、多功能真皮方向盘、后排4/6比例分割放倒、无钥匙进入/一键启动、换挡拨片、后窗遮阳帘、定速巡航、后排空调出风口、自动空调、中控多媒体大屏(带手机互联、蓝牙、6扬声器)等。车身稳定系统、侧气囊、侧气帘等多项主被动安全配置也没有缺席。

这才是A级车质量王!车开到报废发动机都不用大修,油耗3毛卖7万

这才是A级车质量王!车开到报废发动机都不用大修,油耗3毛卖7万

动力系统方面搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大马力122匹,最大扭矩158牛米。匹配5MT或爱信6AT变速箱。这套动力总成非常成熟,而且油耗非常低,按照现在的油价计算每公里才三毛多一点。并且发动机非常抗造,不会出现任何小问题大问题。保养起来也很便宜。

这才是A级车质量王!车开到报废发动机都不用大修,油耗3毛卖7万

这才是A级车质量王!车开到报废发动机都不用大修,油耗3毛卖7万

当然缺点也不是没有,品牌认知度差,做工比一线合资品牌差,廉价感强。此外车内的噪音控制非常成问题,风噪胎噪发动机噪音都比同级别车型高一些。但是瑕不掩瑜。这款车还是非常适合家用的。

这才是A级车质量王!车开到报废发动机都不用大修,油耗3毛卖7万

注:配图来自网络,权力归原作者所有,一并感谢!

这才是A级车质量王!车开到报废发动机都不用大修,油耗3毛卖7万