50年建立一个一百万人的火星城市靠不靠谱?专家:有个前提

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建造火星基地是埃隆马斯克的目标,当然我们称之为目标,而不是梦想,因为马斯克已经在做的,显然已经将其定性为目标。第一个火星基地可能在2028年开始建造,当然是依靠SpaceX自身建造的运载体系。SpaceX研发的BFR太空飞船将是殖民火星的基础,这种飞船结构可以说迄今没有先例,完全是为了火星殖民而建造的。

第一个火星基地可能称之为阿尔法基地,和国际空间站被命名为阿尔法空间站有点类似。按照埃隆马斯克的说法,从现在起到十年后,大约是2028年,人类可能会在火星上建立第一个前哨基地。但这个基地是有人照料的还是无人的,目前还不清楚,因为根据SpaceX的登陆火星计划表,载人登陆可能要到2030年之后。

50年建立一个一百万人的火星城市靠不靠谱?专家:有个前提

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那么在2028年建立的第一个火星前哨基地,有可能是无人站,比如先将一些物资降落到火星表面,那么载人登陆的时候就可以省去很大一部分物资。目前SpaceX在研发的BFR运载飞船是一个巨大的可重复使用运载工具,可搭载100人前往火星,当然如果不去火星,去月球也是可以的。

所以BFR是个好东西,至少有这个平台存在,比美国宇航局的猎户座飞船更加实用一些。在未来50至100年内建立一个100万人的城市,其实这步伐还是有点快,因为我们对殖民火星所面临的问题依然没有搞清楚。尤其是辐射的问题,目前最佳的方法就是躲到火星地下熔岩通道里面,这是天然的辐射屏蔽层。

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但这还不是马斯克面临的最大问题,如果保证摆渡飞船的安全性才是最关键的。而且一次载人100名,一旦有个闪失,那是相当严重的。目前航天飞机算是载客量最大的,也只有7人,一下子上100名乘客,这绝对是个里程碑。上周,马斯克在加利福尼亚州霍索恩的SpaceX总部宣布,载客100名的航天器要到2020年之后才会问世,目前该公司的技术力量正在全力研发这款载人飞船。

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日本亿万富翁Yusaku Maezawa的加入是马斯克前进的动力,因为这为旅客支付了巨额费用。如果第一次深空飞行带上8名乘客,那么马斯克至少可获得10至15亿美元的投入。