热效率50%,油耗媲美混动车,操控似宝马,为何马自达卖不出去?

提起马自达,大多数人都会竖起大拇指,这是个实力过硬的品牌,在技术上取得了革命性的突破。在车企圈里,称得上技术上的“尖子生”,甚至有着黑车不黑马自达的说法。可见马自达技术上有多么好的口碑。

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创驰蓝天二代技术

确实,技术上马自达承受得住这么多的赞美。创驰蓝天二代技术问世后,热效率提升到50%,突破性的汽油压燃技术,油耗能够媲美混动车,操控性似宝马,有着东瀛宝马的称号。

按道理来说,这么优秀的马自达,理应深受消费者追捧,销量数一数二才算正常,但现实确实很残酷,日系车排行榜前十位中,马自达没有一款车上榜。2018年的马自达销售总量更是下降了44%,叫好不叫座,形容马自达再合适不过了。这是为什么呢,社长认为主要有这3个方面的原因。

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马自达CX-5销量

没有公主命,得了公主病

没有要攻击或者黑马自达的意思,客观公正地讲,这是马自达自身定位的问题。相对于日系两田和日产,甚至说一线豪华品牌,创驰蓝天二代技术在某些方面确实是有一定的优势,像之前提到的50%热效率,汽油压燃技术,油耗上让其它车企望其项背。

在品牌上,马自达还远远没有达到一线豪华车的地位,论底盘扎实,它赶不上大众,论操控性,宝马比它优秀,论舒适性,日产也比它强。但是马自达却没有认清这个现实。没有公主命,偏偏得了公主病。同等配置情况下,马自达的价格远高于同级别车型,甚至和一线豪华车不差上下。还一直自命清高,死不降价。所以在选择上,消费者肯定会更倾向于同价位的一线豪华品牌,或者同等配置下价格更低的两田或日产。这是它叫好不叫座的原因之一。

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昂克赛拉外观

酒香也怕巷子深

虽然中国有酒香不怕巷子深的古语,但那是以前。现在社会处于信息爆炸的时代,各种广告营销满天飞,各大车企都在广告营销上狠下功夫,希望能在令人眼花缭乱的广告中脱颖而出,吸引消费者的目光。再看马自达,依旧是钻研技术的偏执狂,对于广告营销并不上心。对于一些懂技术的马自达粉来说,对马自达爱得是五体投地,但是并不是所有人都知道什么是50%热效率,他们也不会管什么汽油压燃不压燃,只知道大家都说两田好,日产舒适,宝马奔驰开出去有面子,至于马自达,他们很陌生,所以更不会去贸然选择。

再说马自达还真的没有到酒香飘十里的状态。从国内消费者的需求来看。空间,价格,动力,舒适性来说,不要和一线豪华品牌相比,就是和自家的两田和日产比,马自达并不见得占据压倒性的优势。酒香还怕巷子深呢,更不要说是马自达这坛酒还不足够香呢。所以营销做不到位,是马自达叫好不叫座的原因之二。

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昂科塞拉广告

顺势者昌,逆势者亡

顺势而为也是中国流传下来的古话,只有顺势才能走得更快,走得更远。车企的是什么?消费者的需求。在国内,就要满足国内消费者的需求:性价比,空间,颜值,舒适性,动力,面子等等。只有尽可能满足这些需求,才能取得更好的销量。像两田和日产,以及豪华一线品牌,动力,面子,性价比,空间等这些需求都尽可能地去满足。就是不能满足,最起码也做到不逆势而为。

再看马自达,并没有做到顺势而为,相反有的地方还在逆势。比如消费者对空间的需求,马自达为了自己的操控性牺牲了空间,由于价格偏高,性价比也满足不了,舒适性,颜值等需求上也没有突出的表现。倒是操控性做到同级别中无敌手,甚至能和宝马较量。但是对操控感追求的一般以年轻人居多,年轻人资金有限,面对价格高高在上的马自达,只能望车兴叹,退而求其次,选择性价比更高的车型。对于资金充裕的年轻人又没有很好地满足他们的需求。所以没有做到顺势者昌,逆势者亡,是马自达叫好不叫座的原因之三。

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昂克赛拉空间

当然造成马自达叫好不叫座的原因肯定也不只是这三点,还有许多别的原因,马自达也有自己的优点和销售策划。社长只是根据自身的了解找出这三点原因。你知道认为马自达叫好不叫座的原因还有哪些呢?

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